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    『瀛﹂湼鐨勫ū涔愬湀鐢熸椿灏忚』 王冬梅会见巴勒斯坦记者团 2022 1006-Mobile

    更新时间:2022-10-06

    访问量:667

    厂商性质:经销商

    生产地址:德国

    简要描述:
    法勒集电器:
    德国法勒VAHLE长期致力于为汽车企业的各个物流环节提供可靠的移动供电系统和解决方案,为其持续高效生产提供有力保障。应用范围包括:空中单轨输送线EMS(自行葫芦小车)、自动导引小车AGV、汽车充电线、立体车库及轻型行车等。
    (德)瓦勒汽车自动化款
    装配在U10的自动化单轨道输送线
    U10的滑线应用于自动化仓库
    法勒以其产品的可靠性和稳定性保证了产品在整条汽车生产流水线上高效率

    德国法勒集电器VAHLE长期致力于为汽车企业的各个物流环节提供可靠的移动供电系统和解决方案,为其持续高效生产提供有力保障。应用范围包括:空中单轨输送线EMS(自行葫芦小车)、自动导引小车AGV、汽车充电线、立体车库及轻型行车等。 (德)瓦勒汽车自动化款 装配在U10的自动化单轨道输送线 U10的滑线应用于自动化仓库 法勒以其产品的可靠性和稳定性保证了产品在整条汽车生产流水线上高效率、低故障及低维修率地进行作业。从长远、经济的角度来说,不仅节省了人力、物力,更做到了节能和环保。 德国法勒公司于2007 年4 月收购了原总部位于德国埃森的FABA(Fahrleitungsbau GmbH)公司滑线产品线的业务。 法勒集电器 SW-CTT-630-T-101,6/1100-F1-8-R1 KSWS4/60-2HS KBHS4/63-4HS KBHS4/64-3HS KBHF滑触线KBHF 4/100-4000HSC 600024 KBHF滑触线KBHF 4/100-3000HSC 600023 KSWS碳刷: SA-KSWS4/25-1HS28-60 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 4/25-1 HS SA-KSWS4/40-1HS28-60 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 4/40-1 HS SA-KSWS4/25-1SS28-60 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 4/25-1 ST SA-KSWS5/25-1HS28-60 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 5/25-1 HS SA-KSWS5/40-1HS28-60 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 5/40-1 HS SA-KSWS5/25-1SS28-60 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 5/25-1 ST SA-KSWS4/60-1HS28-40 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 4/60-1 HS SA-KSWS5/60-1HS28-40 STROMABNEHMERWAGEN KSWS 5/60-1 HS SA-KDS2/40/30VP-79/15-0,5 SA-KDS2/40/6/14VP0,5/4/6 SA-KDS2/40/8/14VP0,5/4/8 SA-KDS2/40/4/14VP0,5/4/4 SA-KDS2/40/5/14VP0,5/4/6/6 SA-KDS2/40/1/14VP0,5/4/4/1-3 SA-KDS2/40/1/14VP0,5/4/6/1-3U5-6 SA-KDS2/40/7/14VP0,5/4/8/8 SA-KDS2/40/9/14VP0,5/4/10/10 SA-KDS2/40/10/14VP0,5/4/10 SA-KDS2/40/11/14VP0,5/4/12/12 SA-KDS2/40/12/14VP0,5/4/12 SA-KDS2/40/1/14VP0,5/4/8/1-3U5-8 SA-KDS2/40-1-18HS-0,5-04-04-01/02/03 SA-KDS2/40-2-18HS-0,5-02-04-03/04 SA-KDS2/40-3-18HS-0,5-03-04-04 SA-KDS2/40-4-18HS-0,5-04-04 SA-KDS2/40-5-18HS-0,5-04-06-06 SA-KDS2/40-6-18HS-0,5-04-06 SA-KDS2/40-7-18HS-0,5-04-08-08 SA-KDS2/40-8-18HS-0,5-04-08 SA-KDS2/40-1-18SS-0,5-04-02/03/04 SA-KDS2/40-2-18SS-0,5-04-03/04 SA-KDS2/40-3-18SS-0,5-04-04 SA-KDS2/40-4-18SS-0,5-04 SA-KDS2/40-5-18SS-0,5-06-06 SA-KDS2/40-6-18ST-0,5-06 SA-KDS2/40-7-18SS-0,5-08-08 SA-KDS2/40-8-18SS-0,5-08 SA-KDS2/40/04PH-88/15-0,5 SA-KDS2/40/04PE-88/15-0,5 SA-KDS2/40/1/14HS0,5/1/4/2-4 SA-KDS2/40/2/14HS0,5/2/4/3-4 SA-KDS2/40/3/14HS0,5/3/4/4 SA-KDS2/40/4/14HS0,5/4/4 SA-KDS2/40/5/14HS0,5/4/6/6 SA-KDS2/40/6/14HS0,5/4/6 SA-KDS2/40/7/14HS0,5/4/8/8 SA-KDS2/40/8/14HS0,5/4/8 SA-KDS2/40/9/14HS0,5/4/10/10 SA-KDS2/40/10/14HS0,5/4/10 SA-KDS2/40/11/14HS0,5/4/12/12 SA-KDS2/40/12/14HS0,5/4/12 SA-KDS2/40/1/14SS0,5/4/2-4 SA-KDS2/40/2/14SS0,5/4/3-4 SA-KDS2/40/3/14SS0,5/4/4 SA-KDS2/40/4/14SS0,5/4 SA-KDS2/40/5/14SS0,5/6/6 SA-KDS2/40/6/14SS0,5/6 SA-KDS2/40/7/14SS0,5/8/8 SA-KDS2/40/8/14SS0,5/8 SA-KDS2/40/9/14SS0,5/10/10 SA-KDS2/40/10/14SS0,5/10 SA-KDS2/40/11/14SS0,5/12/12 SA-KDS2/40/12/14SS0,5/12 SA-MSWA6/50-2HS28-60 SA-MSWA7/50-3HS28-60 SA-MSWA8/50-4HS28-60 SA-MSWA9/50-5HS28-60 SA-MSWA10/50-1HS28-60 SA-MSWA6/25-2SS28-60 SA-MSWA7/25-1SS28-60 SA-MSWA8/25-1SS28-60 SA-MSWA9/25-3SS28-60 SA-MSWA10/25-1SS28-60 SA-ZB-AS-MSWA-P-250 SA-MSWAS6/50-1HS28-60 SA-MSWAS7/50-1HS28-60 SA-MSWAS8/50-1HS28-60 SA-MSWAS9/50-1HS28-60 SA-MSWAS10/50-1HS28-60 SA-MSWAS6/25-1SS28-60 SA-MSWAS7/25-1SS28-60 SA-MSWAS8/25-1SS28-60 SA-MSWAS9/25-1SS28-60 SA-MSWAS10/25-1SS28-60

    KESR32/55-1-14

     

    KESL32/55-1-14

    VAHLE的应用:
    法勒的产品广泛应用于汽车生产流水线、自动化立体仓库、特种设备等。

    瓦特发明离心式调速器(又称飞球调速器),并把它与蒸汽机的阀门连接起来,构成

     

    蒸汽机转速的闭环自动控制系统。瓦特的这项发明开创了近代自动调节装置应用的新纪

     

    元,对次工业革命及后来控制理论的发展有重要影响。人们开始采用自动调节装置

     

    ,来对付工业生产中提出的控制问题。这些调节器都是一些跟踪给定值的装置,使一些

     

    物理量保持在给定值附近。自动调节器应用标志着自动化技术进入新的历史时期。进入

     

    20世纪以后,工业生产中广泛应用各种自动调节装置,促进了对调节系统进行分析和综

     

    合的研究工作。这一时期虽然在自动调节器中已广泛应用反馈控制的结构,但从理论上

     

    研究反馈控制的原理则是从20世纪20年代开始的。1833年英国数学家C.巴贝奇在设计分

     

    析机时首先提出程序控制的原理。1939年世界上批系统与控制的专业研究机构成立

     

    ,为20世纪40年代形成经典控制理论和发展局部自动化作了理论上和组织上的准备。

    20世纪40~50年代是局部自动化时期第二次世界大战时期形成的经典控制理

    图3.自动化设备

    图3.自动化设备

    论对战后发展局部自动化起了重要的促进作用。在问题的过程中形成了经典控制理论﹐

     

    设计出各种精密的自动调节装置﹐开创了系统和控制这一新的科学领域。这一新的学科

     

    当时在美国称为伺服机构理论﹐在苏联称为自动调整理论﹐主要是解决单变量的控制问

     

    题。经典控制理论这个名称是1960年在届全美联合自动控制会议上提出来的。1945年后

     

    由于战时出版禁令的解除﹐出现了系统阐述经典控制理论的著作。1945年美国数学家维

     

    纳﹐N.把反馈的概念推广到一切控制系统。50年代以后﹐经典控制理论有了许多新的发

     

    展。。经典控制理论的方法基本上能满足第二次世界大战中军事技术上的需要和战后工

     

    业发展上的需要。但是到了50年代末就发现把经典控制理论的方法推广到多变量系统时

     

    会得出错误的结论。经典控制理论的方法有其局限性。

    20世纪40年代中发明的电子数字计算机开创了数字程序控制的新纪元﹐虽然当时还局限

     

    于自动计算方面,但ENIAC和EDVAC的制造成功﹐开创了电子数字程序控制的新纪元。电

     

    子数字计算机的发明为60~70年代在控制系统中广泛应用程序控制和逻辑控制以及广泛

     

    应用电子数字计算机直接控制生产过程奠定了基础。

    20世纪50年代末起至今是综合自动化时期,这一时期空间技术迅速发展,迫切需要解决

     

    多变量系统的优控制问题。于是诞生了现代控制理论。现代控制理论的形成和发展为综

     

    合自动化奠定了理论基础。同时微电子技术有了新的突破。1958年出现晶体管计算机,

     

    1965年出现集成电路计算机,1971年出现单片微处理机。微处理机的出现对控制技术产

     

    生了重大影响﹐控制工程师可以很方便地利用微处理机来实现各种复杂的控制,使综合

     

    自动化成为现实。“自动化(Automation)”是美国人D.S.Harder于1936年提出的他认

     

    为在一个生产过程中,机器之间的零件转移不用人去搬运就是“自动化”。

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